Art. 1. Clasificare
Pot primi certificate de vehicul istoric numai vehiculele pentru care RCR a eliberat anterior un atestat de vehicul istoric in baza caruia Registrul Auto Roman a inscris in CIV mentiunea Vehicul Istoric .
In functie de anul de fabricatie conform clasificarii F.I.V.A., vehiculele se incadreaza astfel:
- Clasa A (Ancester) – fabricat pana la 31 decembrie 1904
- Clasa B (Veteran) - fabricat intre 1 ianuarie 1905 pana la 31 decembrie 1918
- Clasa C (Vintage) - fabricat intre 1 ianuarie 1919 pana la 31 decembrie 1930
- Clasa D (Post Vintage) - fabricat intre 1 ianuarie 1931 pana la 31 decembrie 1945
- Clasa E (Post War) - fabricat intre 1 ianuarie 1946 pana la 31 decembrie 1960
- Clasa F - fabricat intre 1 ianuarie 1961 pana la 31 decembrie 1970
- Clasa G – fabricat dupa 1 ianuarie 1971 pana la limita prevazuta de legea romana in ceea ce priveste vehiculele istorice
Art.2. Datarea vehiculelor
Criteriul principal de datare este inscrisul oferit de firma producatoare si eventualele documente de la prima inmatriculare. In cazul lipsei acestor documente datarea se va face in functie de detaliile constructive ale vehiculului. De asemenea pot fi luate in consideratie acte si documente din arhive, muzee etc. Exceptia o constituie cazul unor modificari majore documentate, caz in care data fabricatiei o constituie data modificarii.
Datele utilizate pentru a determina data de fabricatie a unui vehicul sau parti componente ale unui vehicul, trebuie sa includa toate informatiile sau documentele legate de acestea. Sunt necesare numarul de sasiu / caroserie, motor si numarul de serie. Pentru vehiculele care au fost initial identificate cu numere de motor, acest numãr va fi considerat ca numãrul sãu de serie. Pot fi folosite si documente de tip „Heritage Certificate”, eliberate de producatorul autovehiculului.
Responsabilitatea de a furniza documentele necesare acesta este întotdeauna a proprietarul vehiculului.
Art. 3. Modificari
Modificarile admise sunt cele inscrise in documentatia epocii respective si care sunt cuprinse in diverse documente de omologare (sportive – omologari FIA).
Art. 4. Obtinerea certificatului de originalitate RCR
Clasificarea si aprecierea RCR se refera strict la originalitatea si calitatea vehiculului respectiv. Certificatul RCR atesta modul in care vehiculul corespunde cu originalul. Proprietarul vehiculului istoric cu mentiune inscrisa in CIV va completa o declaratie pe proprie raspundere privitoare la originalitatea si starea tehnica a componentelor si ansamblului vehiculului. Va permite reprezentantilor RCR., inspectia tehnica a vehiculului pentru a putea fi clarificate toate elementele necesare eliberarii certificatelor de originalitate. Orice modificare ulterioara sau vanzarea vehiculului, proprietarul se obliga sa o comunice catre RCR pentru a se efectua modificarile in certificatul de originalitate. In caz contrar certificatul isi pierde valabilitatea.
Art.5. Transferul de proprietate
Vechiul proprietar trebuie sa notifice in scris RCR cu privire la schimbarea proprietarului. Trecerea noului proprietar pe certificatul de originalitate se face in baza cererii noului proprietar (trecut in cartea de identitate) si a unei declaratii a vanzatorului .
Art. 6. Stabilirea originalitatii de catre RCR
- Se face pe baza codului tehnic FIVA [detalii]
Art.7. Taxe pentru eliberarea certificatului de originalitate
- gratuit pentru membrii RCR
- 50 Euro la cursul BNR din ziua platii pentru solicitantii care nu sunt membri RCR
Nota : Vehiculele istorice care sunt in proces de restaurare sau a caror restaurare nu a reusit pentru a se realiza paleta de culori originala si aspectul original nu pot primi certificat de originalitate.
Pentru Informatii:
Ing. Razvan Badulescu – Presedintele Comisiei Tehnice
Tel : 0723.209.034 (apelabil numai in intervalul 17:00-18:00)
Email : comisiatehnica@retromobil.ro
|